دفعت كبرى الشركات الصناعية الألمانية، مثل مرسيدس-بنز Mercedes-Benz وشتيل Stihl، نحو إعادة العمل بنظام 40 ساعة أسبوعياً من دون زيادة في الأجور، في محاولة لمواجهة أزمة التراجع الصناعي وارتفاع تكاليف العمالة.

متوسط ساعات العمل

وحصل عمال المعادن في ألمانيا الغربية عام 1984 على أسبوع عمل من 35 ساعة بعد إضراب استمر سبعة أسابيع، ليصبح معياراً جماعياً في قطاعات مثل السيارات والهندسة والصلب.

اليوم، يعمل نحو خمس القوى العاملة الألمانية وفق هذا النظام، بينما يبلغ متوسط ساعات العمل الأسبوعية في جميع القطاعات 37.8 ساعة، وفق فينشيال تايمز الأربعاء 2 سبتمبر/أيلول.

أزمة الصناعة الألمانية

ومنذ أواخر 2017، تراجع الإنتاج الصناعي الألماني بأكثر من 15% نتيجة صدمات أسعار الطاقة، والمنافسة الصينية، والرسوم الأميركية، والتحول نحو السيارات الكهربائية.

ورغم بقاء نحو 6.5 مليون شخص في القطاع، يتوقع خبراء مثل ماركوس بيريت Marcus Berret من شركة الاستشارات رولاند بيرغر Roland Berger أن ينخفض العدد إلى أقل من 5 ملايين مع استمرار فقدان 12 إلى 15 ألف وظيفة شهرياً.